汽车保修制度有哪些

汽车保修制度通常包括以下几个方面：

包修：

在保修期内，如果汽车因产品质量问题出现故障，经过技术服务中心或特约维修站的技术鉴定，可以免费修理。

包换：

在保修期内，如果汽车无法修理的质量问题经鉴定后，可以更换合格的零件或总成。

包退：

在保修期内，如果汽车存在重大质量问题，经过修理后仍不能达到产品主要技术性能指标，且用户提出书面退货要求，销售商在收取折旧费后，可以办理退车。

退车条件：

通常在三包有效期内（2年或5万公里以先到者为准），如果同一故障的车辆更换超过5次，或者修理时间累计超过35天，或者同一产品质量问题造成的修理累计超过5次，消费者可以更换汽车。

修车超过5天车主权利：

在包修期内，如果修车超过5天，车主有权在包修期内开备用车。

4S店质保服务：

新车车主通常可享受长达3年或行驶里程达到10万公里的质保服务，在此期间因质量问题出现故障，可以到指定4S店进行免费维修或更换部件。

安全责任：

车辆维修保养过程中，修理质量和安全工作由修理车间负责，安全科负责监督、检查、考核。

配件销售：

所有上市新车必须公开维修技术资料，允许授权配件经销企业向终端用户转售原厂配件。

请注意，不同品牌车型的汽车保修范围可能有所不同，且一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常不在保修范围内。

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